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Marchepied Isuzu D-Max

Marchepieds Latéraux Isuzu D-Max 2015-2021 Aluminium

Prix Becquet Voiture −20 %
329,90 € 417,51 €
Vous économisez 87,61 €

Prix au panier : 296,91 €
−10 % supplémentaires appliqués automatiquement, sans code.

Compatibilité
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Livraison offerte dès 99 € d'achat, sinon 9,95 €.
30 jourspour changer d'avis
Paiement sécurisé3D Secure, PayPal
Garantie légalede conformité 2 ans
Conseil en françaisréponse sous 24 h ouvrées
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Marchepieds latéraux Isuzu D-Max : monter en cabine devient enfin naturel

Un marchepied Isuzu D-Max se remarque surtout le jour où il manque : la garde au sol d'un pick-up impose une enjambée haute, et chaque montée finit par marquer le bas de porte avec la semelle. Cette paire de marchepieds latéraux pour Isuzu D-Max 2015-2021 ramène le premier appui à hauteur de mollet, protège le bas de caisse des projections, et donne à la silhouette cette base large qui manque au pick-up de série. Vos passagers montent sans se hisser, vos enfants aussi.

La base large qui pose le D-Max sur ses roues

Vu de trois quarts avant, le marchepied latéral de pick-up comble le vide entre les passages de roue et raccourcit visuellement la hauteur de caisse. La ligne file d'un passage de roue à l'autre, parallèle au bas de porte, et vient équilibrer la masse imposante de la cabine double. C'est le genre de détail qui fait passer un utilitaire pour un 4x4 préparé, sans surenchère et sans autocollant.

La surface d'appui reçoit une texture antidérapante qui accroche même la chaussure de chantier boueuse, et le retour de profil masque proprement la fixation sous le bas de caisse. Rien ne dépasse, rien ne pend.

ABS et alliage d'aluminium : la construction de ce marchepied D-Max

Le fabricant annonce une construction en ABS et alliage d'aluminium selon la version : l'aluminium assure la reprise d'effort sous le pied, l'ABS habille et absorbe les micro-chocs. L'ensemble est produit sous démarche qualité ISO 9001 par un fabricant spécialisé dans les pièces extérieures de pick-up. Cette combinaison évite le point faible classique des marchepieds tout acier : la corrosion aux points de perçage après quelques hivers salés.

  • Marchepieds Isuzu D-Max 2015-2020 et 2021 — deux configurations proposées selon le millésime de votre pick-up.
  • Paire complète gauche et droite — les deux côtés du véhicule sont équipés d'un seul achat.
  • Surface antidérapante — appui sûr par temps de pluie, de boue ou de gel.
  • Protection du bas de caisse — les gravillons et projections frappent le marchepied, plus la peinture.
  • Finition extérieure décorative — le pick-up gagne en présence sans modification irréversible.

Installer les marchepieds sur votre Isuzu D-Max double cabine

La pose d'un marchepied sur D-Max se fait véhicule sur sol plat, idéalement à deux : on présente le support sous le longeron, on engage la boulonnerie sur les points de fixation prévus, puis on serre progressivement après avoir vérifié l'alignement avec le bas de porte. Un contrôle du serrage après quelques centaines de kilomètres est une bonne habitude sur toute pièce porteuse. La compatibilité annoncée couvre les D-Max de 2015 à 2021 selon version et marché : vérifiez la configuration de cabine de votre véhicule avant installation.

Un marchepied supporte-t-il vraiment le poids d'un adulte ?

C'est la question la plus posée sur cette famille de pièces. Un marchepied correctement fixé sur les points d'ancrage du châssis reprend sans difficulté la charge d'un adulte en appui dynamique. Ce qui fait la différence, ce n'est pas la planche elle-même mais la qualité des supports et le couple de serrage. Évitez en revanche de vous en servir comme échelle pour charger le toit en vous appuyant sur l'extrémité libre : l'effort en porte-à-faux est ce qui fatigue le plus une barre de marche latérale.

Vos accessoires de pick-up choisis avec exigence

L'équipement extérieur de pick-up est un terrain que nous connaissons bien : marchepieds, barres de toit, protections de bas de caisse. Nous privilégions les pièces dont la géométrie suit réellement la carrosserie d'origine plutôt que les modèles universels approximatifs, et notre équipe francophone vous répond avant l'achat comme après. Un accessoire extérieur pour D-Max bien choisi se fait oublier, et c'est exactement le but.

Équipez votre Isuzu D-Max de ses marchepieds latéraux et redonnez à chaque montée en cabine le confort qu'un pick-up devrait avoir d'origine.

Type : Marchepieds latéraux (barres de marche) pour pick-up
Marque / Modèle compatible : Isuzu D-Max
Années : 2015-2020 et 2021 selon la variante choisie (à vérifier avant installation)
Matériau : ABS / ABS et alliage d'aluminium selon version
Fonction : Décoration extérieure et protection latérale
Contenu : 1 paire (côté gauche et côté droit)
Fixation : Sur points d'ancrage prévus, boulonnerie fournie
Démarche qualité fabricant : ISO 9001
Position : Bas de caisse, sous les portes
Entretien : Nettoyage à l'eau savonneuse, contrôle périodique du serrage

Compatibilité véhiculeIsuzu D-Max
Isuzu D-Max Choisissez votre version dans l'étape « Compatibilité » plus haut : la pièce correspond exactement à ce choix.
  • Isuzu D-Max2015-2020
  • Isuzu D-Max2021

À vérifier avant de commander

  • Présence des points d'ancrage d'origine sous le bas de caisse et version (empattement, finition)
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
Installation1 h 30 à 3 h · Perçage requis, fixation par vis
Pose marchepied : illustration
Illustration de la pose · le produit livré peut différer
DifficultéMoyenne
Durée1 h 30 à 3 h
FixationPerçage requis, fixation par vis

Dans le colis

  • 1 paire (côté gauche et côté droit)

Outils utiles

  • Clé à douille
  • Clé dynamométrique
  • Cric et chandelles
  • Perceuse
  • Forets métal
  • Produit antirouille

Étapes de pose

  1. Repérer les points d'ancrage

    Sous le bas de caisse de votre Isuzu D-Max, repérez les points d'ancrage et retirez les bouchons de protection. Vérifiez le contenu du colis : 1 paire (côté gauche et côté droit). Vérifiez que la version reçue correspond à l'option « Compatibilité » choisie.

  2. Monter les supports

    Vissez les supports sur les points d'ancrage, sans serrer, pour garder du jeu au réglage.

  3. Repérer et percer

    Présentez les marchepieds, marquez les trous, puis percez d'abord avec un petit foret avant le diamètre final.

  4. Protéger et fixer

    Ébavurez, passez un produit antirouille sur les bords des trous, puis fixez les marchepieds avec la visserie et les joints.

  5. Serrer et contrôler

    Serrez toute la visserie au couple, puis montez sur chaque marchepied pour contrôler la tenue.

  • Vérifiez ce qui se trouve derrière la tôle avant de percer (faisceaux, renforts).
  • Faites-vous aider : un marchepied est long et lourd.
  • Resserrez la visserie après 100 km.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Marchepieds latéraux Isuzu D-Max : monter en cabine devient enfin naturel

Un marchepied Isuzu D-Max se remarque surtout le jour où il manque : la garde au sol d'un pick-up impose une enjambée haute, et chaque montée finit par marquer le bas de porte avec la semelle. Cette paire de marchepieds latéraux pour Isuzu D-Max 2015-2021 ramène le premier appui à hauteur de mollet, protège le bas de caisse des projections, et donne à la silhouette cette base large qui manque au pick-up de série. Vos passagers montent sans se hisser, vos enfants aussi.

La base large qui pose le D-Max sur ses roues

Vu de trois quarts avant, le marchepied latéral de pick-up comble le vide entre les passages de roue et raccourcit visuellement la hauteur de caisse. La ligne file d'un passage de roue à l'autre, parallèle au bas de porte, et vient équilibrer la masse imposante de la cabine double. C'est le genre de détail qui fait passer un utilitaire pour un 4x4 préparé, sans surenchère et sans autocollant.

La surface d'appui reçoit une texture antidérapante qui accroche même la chaussure de chantier boueuse, et le retour de profil masque proprement la fixation sous le bas de caisse. Rien ne dépasse, rien ne pend.

ABS et alliage d'aluminium : la construction de ce marchepied D-Max

Le fabricant annonce une construction en ABS et alliage d'aluminium selon la version : l'aluminium assure la reprise d'effort sous le pied, l'ABS habille et absorbe les micro-chocs. L'ensemble est produit sous démarche qualité ISO 9001 par un fabricant spécialisé dans les pièces extérieures de pick-up. Cette combinaison évite le point faible classique des marchepieds tout acier : la corrosion aux points de perçage après quelques hivers salés.

  • Marchepieds Isuzu D-Max 2015-2020 et 2021 — deux configurations proposées selon le millésime de votre pick-up.
  • Paire complète gauche et droite — les deux côtés du véhicule sont équipés d'un seul achat.
  • Surface antidérapante — appui sûr par temps de pluie, de boue ou de gel.
  • Protection du bas de caisse — les gravillons et projections frappent le marchepied, plus la peinture.
  • Finition extérieure décorative — le pick-up gagne en présence sans modification irréversible.

Installer les marchepieds sur votre Isuzu D-Max double cabine

La pose d'un marchepied sur D-Max se fait véhicule sur sol plat, idéalement à deux : on présente le support sous le longeron, on engage la boulonnerie sur les points de fixation prévus, puis on serre progressivement après avoir vérifié l'alignement avec le bas de porte. Un contrôle du serrage après quelques centaines de kilomètres est une bonne habitude sur toute pièce porteuse. La compatibilité annoncée couvre les D-Max de 2015 à 2021 selon version et marché : vérifiez la configuration de cabine de votre véhicule avant installation.

Un marchepied supporte-t-il vraiment le poids d'un adulte ?

C'est la question la plus posée sur cette famille de pièces. Un marchepied correctement fixé sur les points d'ancrage du châssis reprend sans difficulté la charge d'un adulte en appui dynamique. Ce qui fait la différence, ce n'est pas la planche elle-même mais la qualité des supports et le couple de serrage. Évitez en revanche de vous en servir comme échelle pour charger le toit en vous appuyant sur l'extrémité libre : l'effort en porte-à-faux est ce qui fatigue le plus une barre de marche latérale.

Vos accessoires de pick-up choisis avec exigence

L'équipement extérieur de pick-up est un terrain que nous connaissons bien : marchepieds, barres de toit, protections de bas de caisse. Nous privilégions les pièces dont la géométrie suit réellement la carrosserie d'origine plutôt que les modèles universels approximatifs, et notre équipe francophone vous répond avant l'achat comme après. Un accessoire extérieur pour D-Max bien choisi se fait oublier, et c'est exactement le but.

Équipez votre Isuzu D-Max de ses marchepieds latéraux et redonnez à chaque montée en cabine le confort qu'un pick-up devrait avoir d'origine.

Type : Marchepieds latéraux (barres de marche) pour pick-up
Marque / Modèle compatible : Isuzu D-Max
Années : 2015-2020 et 2021 selon la variante choisie (à vérifier avant installation)
Matériau : ABS / ABS et alliage d'aluminium selon version
Fonction : Décoration extérieure et protection latérale
Contenu : 1 paire (côté gauche et côté droit)
Fixation : Sur points d'ancrage prévus, boulonnerie fournie
Démarche qualité fabricant : ISO 9001
Position : Bas de caisse, sous les portes
Entretien : Nettoyage à l'eau savonneuse, contrôle périodique du serrage

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