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Pommeau de Vitesse Renault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman pour Boîte Automatique, Noir et Argent

Expédié sous 48 h · livraison en 8 à 25 jours ouvrables · retours sous 30 jours

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Finition
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DescriptionTout savoir sur ce produit

Pommeau de vitesse Renault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman pour boîte automatique, noir et argent

Ce pommeau de vitesse pour boîte automatique Renault remplace le pommeau d'origine du Koleos 2, du Kadjar, de la Mégane 4 et de la Talisman. Sa forme reprend la silhouette du pommeau d'origine, avec un corps noir et une face avant argentée chromée qui encadre la grille de sélection. Il mesure environ 11,4 cm de haut pour 4,6 cm de large et se pose sur le levier d'origine. C'est la solution simple pour remplacer un pommeau usé, dont le revêtement pèle ou dont le chrome est rayé, et retrouver une console comme neuve.

Pourquoi choisir cet article

  • Pour boîte automatique : se pose sur le levier de sélection d'origine.
  • Finition noir et argent : corps noir, face avant chromée.
  • Dimensions annoncées : 11,4 x 4,6 cm, base de 1,7 cm.
  • Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman, d'après la fiche.
  • Forme d'origine : se fond dans la console sans dépareiller.
  • Neuf, un pommeau par article.

Pommeau automatique Renault : pour qui, pour quels usages ?

Ce pommeau de vitesse Renault s'adresse d'abord aux conducteurs dont le pommeau d'origine a souffert : revêtement qui se décolle, chrome terni, jeu sur la tige. Sur les Kadjar et Koleos de 2015 à 2021, c'est une usure fréquente sur les véhicules qui roulent beaucoup. Il convient aussi aux acheteurs d'occasion qui veulent remettre l'intérieur à neuf avant de profiter de leur voiture. La finition noir et argent reste fidèle au style Renault de ces années.

Caractéristiques techniques

Type : pommeau de levier de vitesse pour boîte automatique. Matière : ABS, finition chromée. Couleur : noir et argent. Dimensions annoncées : hauteur 11,4 cm, largeur 4,6 cm, base 1,7 cm. Poids annoncé : environ 250 g. Modèles annoncés : Renault Koleos 2, Kadjar (2015-2021), Mégane 4, Talisman. Quantité : 1 pommeau. Le contenu se limite au pommeau : aucune autre pièce n'est incluse.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Modèles annoncés : Renault Koleos 2 et Kadjar de 2015 à 2021, ainsi que Mégane 4 et Talisman, en boîte automatique. Les années précises de la Mégane 4 et de la Talisman ne sont pas indiquées. Ce pommeau ne convient pas aux boîtes manuelles. Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. Le levier d'origine peut changer selon l'année, la boîte et la finition : comparez votre levier avec les photos de la fiche avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de votre levier. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.

Installation

Étape 1 : coupez le contact, serrez le frein de stationnement et placez le levier sur P. Étape 2 : déposez le pommeau d'origine selon votre modèle : selon les versions il se dévisse, se déclipse ou se retire après avoir dégagé un jonc ou une vis de blocage. Étape 3 : présentez le nouveau pommeau sur la tige et vérifiez que la touche de déverrouillage, si votre levier en a une, tombe au bon endroit. Étape 4 : emboîtez ou vissez le pommeau jusqu'à ce qu'il soit bien en butée, sans forcer. Étape 5 : testez toutes les positions P, R, N, D (et le mode manuel si vous l'avez), moteur coupé puis moteur tournant, frein appuyé. Comptez 15 à 45 minutes. En cas de doute sur la dépose, un garagiste le fait rapidement.

Bien choisir un pommeau de vitesse

Un pommeau de vitesse se choisit d'abord selon le levier : boîte manuelle ou automatique, diamètre de la tige, présence d'une touche de déverrouillage et d'un affichage des rapports. Comparez la base de votre pommeau d'origine avec les photos de la fiche, puis choisissez la finition qui s'accorde avec votre console. Un pommeau se manipule des milliers de fois : une prise en main ferme, sans jeu, compte plus que le style. Entretien : un chiffon microfibre légèrement humide suffit ; évitez les solvants sur les parties chromées.

Questions fréquentes

Ce pommeau va-t-il sur une boîte manuelle ?
Non. Il est prévu pour le levier de sélection d'une boîte automatique.

Faut-il démonter la console ?
En général non : le pommeau se retire et se pose directement sur la tige du levier, selon le montage d'origine.

Est-il identique au pommeau d'origine ?
Sa forme reprend celle du pommeau d'origine, avec un corps noir et une face argentée. Comparez avec les photos avant de commander.

Le pommeau a-t-il du jeu une fois posé ?
Posé en butée sur la bonne tige, il ne doit pas avoir de jeu. Si c'est le cas, vérifiez le sens de montage et le verrouillage.

Redonnez un aspect neuf à votre console : commandez ce pommeau automatique Renault.

Type : pommeau de vitesse, boîte automatique
Modèles : Renault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4, Talisman
Matière : ABS chromé
Finition : noir et argent
Dimensions : 11,4 x 4,6 cm
Quantité : 1 pommeau
État : neuf

Compatibilité véhiculeRenault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman à ...
Renault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman à boîte automatique 4 versions compatibles : trouvez la vôtre ci-dessous.
  • Renault Koleos2boîte automatique
  • Renault Kadjar2015-2021boîte automatique
  • Renault Mégane4boîte automatique
  • Renault Talismanboîte automatique

À vérifier avant de commander

  • Forme de la base du pommeau d'origine identique aux photos

Ne convient pas à

  • Boîtes manuelles
Un doute ? Envoyez-nous votre numéro VIN (case E de la carte grise) et le lien de ce produit : nous vérifions la compatibilité gratuitement, réponse sous 24 h ouvrées. Écrire au conseiller
Installation15 à 45 min · Sur la tige du levier d'origine
Pose pommeau de vitesse : illustration
Illustration de la pose · le produit livré peut différer
DifficultéFacile
Durée15 à 45 min
FixationSur la tige du levier d'origine

Dans le colis

  • 1 pommeau de vitesse

Outils utiles

  • Tournevis
  • Outil de dépose plastique

Étapes de pose

  1. Sécuriser le véhicule

    Coupez le contact, serrez le frein de stationnement et placez le levier sur P.

  2. Déposer le pommeau d'origine

    Selon le montage, dévissez-le, déclipsez-le ou retirez-le après avoir dégagé la vis ou le jonc de blocage.

  3. Poser le nouveau pommeau

    Présentez-le sur la tige, vérifiez son orientation puis emboîtez-le ou vissez-le jusqu'en butée, sans forcer.

  4. Tester

    Contrôlez toutes les positions P, R, N, D moteur coupé, puis moteur tournant, pied sur le frein.

  • Comparez la base de votre pommeau d'origine avec les photos avant la dépose.
  • En cas de doute sur la dépose, un garagiste le fait rapidement.
Besoin d'aide pendant la pose ? Écrivez-nous avec une photo : un conseiller vous répond sous 24 h ouvrées. Demander de l'aide
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
Commande préparée et expédiée sous 1 à 2 jours ouvrés, avec un lien de suivi.
  • Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
  • Envoi avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
  • 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
  • Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour

Pommeau de vitesse Renault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman pour boîte automatique, noir et argent

Ce pommeau de vitesse pour boîte automatique Renault remplace le pommeau d'origine du Koleos 2, du Kadjar, de la Mégane 4 et de la Talisman. Sa forme reprend la silhouette du pommeau d'origine, avec un corps noir et une face avant argentée chromée qui encadre la grille de sélection. Il mesure environ 11,4 cm de haut pour 4,6 cm de large et se pose sur le levier d'origine. C'est la solution simple pour remplacer un pommeau usé, dont le revêtement pèle ou dont le chrome est rayé, et retrouver une console comme neuve.

Pourquoi choisir cet article

  • Pour boîte automatique : se pose sur le levier de sélection d'origine.
  • Finition noir et argent : corps noir, face avant chromée.
  • Dimensions annoncées : 11,4 x 4,6 cm, base de 1,7 cm.
  • Koleos 2, Kadjar, Mégane 4 et Talisman, d'après la fiche.
  • Forme d'origine : se fond dans la console sans dépareiller.
  • Neuf, un pommeau par article.

Pommeau automatique Renault : pour qui, pour quels usages ?

Ce pommeau de vitesse Renault s'adresse d'abord aux conducteurs dont le pommeau d'origine a souffert : revêtement qui se décolle, chrome terni, jeu sur la tige. Sur les Kadjar et Koleos de 2015 à 2021, c'est une usure fréquente sur les véhicules qui roulent beaucoup. Il convient aussi aux acheteurs d'occasion qui veulent remettre l'intérieur à neuf avant de profiter de leur voiture. La finition noir et argent reste fidèle au style Renault de ces années.

Caractéristiques techniques

Type : pommeau de levier de vitesse pour boîte automatique. Matière : ABS, finition chromée. Couleur : noir et argent. Dimensions annoncées : hauteur 11,4 cm, largeur 4,6 cm, base 1,7 cm. Poids annoncé : environ 250 g. Modèles annoncés : Renault Koleos 2, Kadjar (2015-2021), Mégane 4, Talisman. Quantité : 1 pommeau. Le contenu se limite au pommeau : aucune autre pièce n'est incluse.

Compatibilité : vérifiez avant de commander

Modèles annoncés : Renault Koleos 2 et Kadjar de 2015 à 2021, ainsi que Mégane 4 et Talisman, en boîte automatique. Les années précises de la Mégane 4 et de la Talisman ne sont pas indiquées. Ce pommeau ne convient pas aux boîtes manuelles. Les modèles et années cités sont ceux annoncés pour cet article. Le levier d'origine peut changer selon l'année, la boîte et la finition : comparez votre levier avec les photos de la fiche avant de commander, et en cas de doute écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de votre levier. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.

Installation

Étape 1 : coupez le contact, serrez le frein de stationnement et placez le levier sur P. Étape 2 : déposez le pommeau d'origine selon votre modèle : selon les versions il se dévisse, se déclipse ou se retire après avoir dégagé un jonc ou une vis de blocage. Étape 3 : présentez le nouveau pommeau sur la tige et vérifiez que la touche de déverrouillage, si votre levier en a une, tombe au bon endroit. Étape 4 : emboîtez ou vissez le pommeau jusqu'à ce qu'il soit bien en butée, sans forcer. Étape 5 : testez toutes les positions P, R, N, D (et le mode manuel si vous l'avez), moteur coupé puis moteur tournant, frein appuyé. Comptez 15 à 45 minutes. En cas de doute sur la dépose, un garagiste le fait rapidement.

Bien choisir un pommeau de vitesse

Un pommeau de vitesse se choisit d'abord selon le levier : boîte manuelle ou automatique, diamètre de la tige, présence d'une touche de déverrouillage et d'un affichage des rapports. Comparez la base de votre pommeau d'origine avec les photos de la fiche, puis choisissez la finition qui s'accorde avec votre console. Un pommeau se manipule des milliers de fois : une prise en main ferme, sans jeu, compte plus que le style. Entretien : un chiffon microfibre légèrement humide suffit ; évitez les solvants sur les parties chromées.

Questions fréquentes

Ce pommeau va-t-il sur une boîte manuelle ?
Non. Il est prévu pour le levier de sélection d'une boîte automatique.

Faut-il démonter la console ?
En général non : le pommeau se retire et se pose directement sur la tige du levier, selon le montage d'origine.

Est-il identique au pommeau d'origine ?
Sa forme reprend celle du pommeau d'origine, avec un corps noir et une face argentée. Comparez avec les photos avant de commander.

Le pommeau a-t-il du jeu une fois posé ?
Posé en butée sur la bonne tige, il ne doit pas avoir de jeu. Si c'est le cas, vérifiez le sens de montage et le verrouillage.

Redonnez un aspect neuf à votre console : commandez ce pommeau automatique Renault.

Type : pommeau de vitesse, boîte automatique
Modèles : Renault Koleos 2, Kadjar, Mégane 4, Talisman
Matière : ABS chromé
Finition : noir et argent
Dimensions : 11,4 x 4,6 cm
Quantité : 1 pommeau
État : neuf

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