Tapis de Coffre Peugeot 2008 A94 2013-2018 EVA
Prix au panier : 93,56 €
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DescriptionTout savoir sur ce produit
Tapis de coffre Peugeot 2008 A94 : la doublure étanche taillée pour le premier 2008
Le coffre du 2008 première génération a un plancher plat et une moquette claire : deux qualités qui deviennent des défauts dès qu'on y pose un sac mouillé ou une caisse à outils. Ce tapis de coffre Peugeot 2008 en EVA noir moulé recouvre intégralement cette zone et crée une barrière étanche entre vos affaires et le textile d'origine. On charge, on décharge, on rince : la moquette ne voit jamais rien.
Une découpe calquée sur le coffre du 2008 MK1 phase A94
Le patron correspond au 2008 A94 MK1 2013-2018 : la forme suit le contour du plancher, contourne les logements latéraux et s'arrête au seuil de chargement. Les photos de l'annonce sont prises sur le produit réel, pas sur un rendu 3D. Avant de commander, comparez tout de même la forme de votre plancher de coffre avec celle du tapis : les phases du 2008 ont évolué, et la seconde génération P24 n'est pas concernée par cette référence.
Le noir mat grainé se fond dans l'habitacle sans effet d'accessoire rapporté. Coffre ouvert, on voit une doublure de coffre nette et plate — exactement ce qu'on attend d'un tapis sur mesure plutôt que d'une bâche recoupée aux ciseaux.
La matière : un élastomère souple, étanche et silencieux
Le corps du tapis est un élastomère souple, décrit tantôt comme EVA tantôt comme caoutchouc par le fabricant — dans les deux cas, la fonction est la même : la matière est totalement imperméable, se plie sans casser et absorbe les chocs. Un bidon de lave-glace renversé reste à la surface et se ramasse à l'éponge. Contrairement à un bac rigide, cette doublure ne résonne pas sur les mauvaises routes et ne craque pas au froid.
- Tapis de coffre étanche Peugeot 2008 — aucun liquide ne traverse jusqu'à la moquette
- Découpe sur mesure A94 — couverture bord à bord du plancher de chargement
- Surface antidérapante — les bagages patinent nettement moins au freinage
- Entretien à l'éponge — on sort le tapis, on rince, on repose
- Protection anti-rayures — outils et objets anguleux sans conséquence
- Doublure silencieuse — pas de bruit de plastique sur route dégradée
Poser la doublure dans le coffre de votre 2008
La pose d'un tapis de coffre Peugeot se fait sans outil et sans fixation : videz le coffre, retirez le tapis textile d'origine, déroulez la doublure et plaquez les bords contre les flancs. Le colis arrive plié, c'est inévitable au vu du format. Pour effacer les ondulations de bord, retournez le tapis et repliez-le en sens inverse quelques minutes, ou laissez-le au soleil une à deux heures. Après un ou deux jours en place, il reprend sa forme moulée d'origine. Une légère odeur à l'ouverture du colis est normale et disparaît après une ou deux aérations.
Faut-il préférer un bac rigide sur un petit SUV ?
Le bac rigide crée un rebord de quelques centimètres, pratique pour les bidons debout. Mais sur le 2008, dont le coffre est peu profond, il mange de la hauteur utile et rend le plancher moins modulable. Le tapis de coffre en EVA reste fin, se plie pour être rangé derrière un siège et laisse le double plancher fonctionner normalement. Pour un usage familial quotidien, c'est le meilleur rapport protection / encombrement.
Les tapis Peugeot, une gamme que nous construisons phase par phase
Chez Becquet Voiture, chaque tapis auto pour Peugeot est référencé selon le code châssis, pas seulement selon le nom commercial : c'est la seule manière d'éviter les mauvaises surprises entre deux phases d'un même modèle. Un doute sur votre génération ? Notre équipe francophone tranche avec vous avant la commande.
Protégez le coffre de votre 2008 dès le prochain chargement : commandez votre tapis EVA sur mesure.
Type : Tapis / doublure de coffre arrière
Marque / Modèle compatible : Peugeot 2008 A94 MK1
Années : 2013 à 2018 — à vérifier selon version
Matériau : EVA moulé (annoncé également comme caoutchouc par le fabricant)
Coloris : Noir
Type d'ajustement : Spécifique au véhicule
Placement : Coffre arrière
Caractéristiques : Étanche, antidérapant, pliable pour le rangement
Entretien : Éponge humide ou rinçage
Livraison : Plié pour le transport, reprend sa forme en 24 à 48 h
Contenu : 1 tapis de coffre
Compatibilité véhiculePeugeot 2008 MK1
- Peugeot 20082013-2018MK1
À vérifier avant de commander
- Position du plancher de coffre (haute ou basse), 5 ou 7 places, roue de secours
Installation5 min · Pose libre
Dans le colis
Étapes de pose
- Vider le coffre
Videz le coffre de votre Peugeot 2008 MK1 (2013-2018) et aspirez le fond. Vérifiez le contenu du colis : 1 tapis de coffre.
- Poser le tapis
Posez le tapis à plat en commençant par le fond du coffre, puis ajustez les bords.
- Ajuster les bords
Plaquez les bords relevés contre les parois du coffre.
- Contrôler la fermeture
Fermez le coffre et vérifiez que le tapis ne gêne pas.
- Laissez le tapis reprendre sa forme quelques heures s'il a été plié.
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
- Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
- Envoi La Poste avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
- 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
- Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour
Tapis de coffre Peugeot 2008 A94 : la doublure étanche taillée pour le premier 2008
Le coffre du 2008 première génération a un plancher plat et une moquette claire : deux qualités qui deviennent des défauts dès qu'on y pose un sac mouillé ou une caisse à outils. Ce tapis de coffre Peugeot 2008 en EVA noir moulé recouvre intégralement cette zone et crée une barrière étanche entre vos affaires et le textile d'origine. On charge, on décharge, on rince : la moquette ne voit jamais rien.
Une découpe calquée sur le coffre du 2008 MK1 phase A94
Le patron correspond au 2008 A94 MK1 2013-2018 : la forme suit le contour du plancher, contourne les logements latéraux et s'arrête au seuil de chargement. Les photos de l'annonce sont prises sur le produit réel, pas sur un rendu 3D. Avant de commander, comparez tout de même la forme de votre plancher de coffre avec celle du tapis : les phases du 2008 ont évolué, et la seconde génération P24 n'est pas concernée par cette référence.
Le noir mat grainé se fond dans l'habitacle sans effet d'accessoire rapporté. Coffre ouvert, on voit une doublure de coffre nette et plate — exactement ce qu'on attend d'un tapis sur mesure plutôt que d'une bâche recoupée aux ciseaux.
La matière : un élastomère souple, étanche et silencieux
Le corps du tapis est un élastomère souple, décrit tantôt comme EVA tantôt comme caoutchouc par le fabricant — dans les deux cas, la fonction est la même : la matière est totalement imperméable, se plie sans casser et absorbe les chocs. Un bidon de lave-glace renversé reste à la surface et se ramasse à l'éponge. Contrairement à un bac rigide, cette doublure ne résonne pas sur les mauvaises routes et ne craque pas au froid.
- Tapis de coffre étanche Peugeot 2008 — aucun liquide ne traverse jusqu'à la moquette
- Découpe sur mesure A94 — couverture bord à bord du plancher de chargement
- Surface antidérapante — les bagages patinent nettement moins au freinage
- Entretien à l'éponge — on sort le tapis, on rince, on repose
- Protection anti-rayures — outils et objets anguleux sans conséquence
- Doublure silencieuse — pas de bruit de plastique sur route dégradée
Poser la doublure dans le coffre de votre 2008
La pose d'un tapis de coffre Peugeot se fait sans outil et sans fixation : videz le coffre, retirez le tapis textile d'origine, déroulez la doublure et plaquez les bords contre les flancs. Le colis arrive plié, c'est inévitable au vu du format. Pour effacer les ondulations de bord, retournez le tapis et repliez-le en sens inverse quelques minutes, ou laissez-le au soleil une à deux heures. Après un ou deux jours en place, il reprend sa forme moulée d'origine. Une légère odeur à l'ouverture du colis est normale et disparaît après une ou deux aérations.
Faut-il préférer un bac rigide sur un petit SUV ?
Le bac rigide crée un rebord de quelques centimètres, pratique pour les bidons debout. Mais sur le 2008, dont le coffre est peu profond, il mange de la hauteur utile et rend le plancher moins modulable. Le tapis de coffre en EVA reste fin, se plie pour être rangé derrière un siège et laisse le double plancher fonctionner normalement. Pour un usage familial quotidien, c'est le meilleur rapport protection / encombrement.
Les tapis Peugeot, une gamme que nous construisons phase par phase
Chez Becquet Voiture, chaque tapis auto pour Peugeot est référencé selon le code châssis, pas seulement selon le nom commercial : c'est la seule manière d'éviter les mauvaises surprises entre deux phases d'un même modèle. Un doute sur votre génération ? Notre équipe francophone tranche avec vous avant la commande.
Protégez le coffre de votre 2008 dès le prochain chargement : commandez votre tapis EVA sur mesure.
Type : Tapis / doublure de coffre arrière
Marque / Modèle compatible : Peugeot 2008 A94 MK1
Années : 2013 à 2018 — à vérifier selon version
Matériau : EVA moulé (annoncé également comme caoutchouc par le fabricant)
Coloris : Noir
Type d'ajustement : Spécifique au véhicule
Placement : Coffre arrière
Caractéristiques : Étanche, antidérapant, pliable pour le rangement
Entretien : Éponge humide ou rinçage
Livraison : Plié pour le transport, reprend sa forme en 24 à 48 h
Contenu : 1 tapis de coffre
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