Calandre Peugeot 5008 II : Grille Centrale, Grille Inférieure, Cadre Chromé et Caches de Pare-Chocs Avant
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DescriptionTout savoir sur ce produit
Calandre Peugeot 5008 II et pièces de pare-chocs avant
Cette fiche réunit les pièces de face avant de la Peugeot 5008 II : calandre supérieure, grille inférieure, cache central de grille, entourages de feux avant gauche et droit, et caches de pare-chocs gauche et droit. Choisissez dans le menu la pièce dont vous avez besoin : idéal pour remplacer un élément cassé après un choc ou un passage de trottoir, sans changer tout le pare-chocs. Les photos montrent chaque pièce, ainsi que leur position sur la voiture.
Pourquoi choisir cet article
- Huit références au choix : grilles, cache central, entourages et caches.
- Ensemble calandre supérieure et ensemble grille inférieure disponibles.
- Pièces gauche et droite vendues séparément.
- Plastique ABS résistant aux chocs et aux UV.
- Pose sur les fixations d'origine.
- Neuves, une pièce par article.
Pièces de face avant 5008 : pour qui ?
Pour les propriétaires de 5008 II dont une grille est fendue, un entourage arraché ou un cache de pare-chocs perdu, et pour les carrossiers qui cherchent une calandre Peugeot 5008 ou une pièce de pare-chocs précise. Remplacer seulement l'élément abîmé coûte bien moins cher qu'un pare-chocs complet, et redonne à la face avant un aspect soigné, notamment avant un contrôle ou une revente.
Caractéristiques techniques
Type : calandre et pièces de pare-chocs avant. Matière : ABS. Pièces au choix : ensemble calandre supérieure, ensemble grille inférieure, grille inférieure seule, cache central de grille, entourage de feu avant gauche, entourage de feu avant droit, cache de pare-chocs gauche, cache de pare-chocs droit. Contenu : 1 pièce selon la variante choisie. Les photos montrent les grilles noires, les cadres chromés et les entourages de feux.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Peugeot 5008 II. Les photos présentent la face avant de la première phase (avant le restylage de 2020) : la face avant restylée a une calandre sans cadre très différente. Comparez la pièce choisie avec votre véhicule et, en cas de doute, envoyez-nous une photo de votre pare-chocs avant de commander. Les modèles, générations et années cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme exacte d'une pièce change parfois selon la finition, la boîte de vitesses ou le pays de commercialisation : comparez votre véhicule avec les photos de la fiche avant de commander et, en cas de doute, écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de la zone concernée. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : garez le véhicule, ouvrez le capot et protégez la peinture. Étape 2 : selon la pièce, déposez les vis et agrafes qui la retiennent ; les grilles et entourages se déclipsent souvent par l'arrière du pare-chocs. Étape 3 : présentez la nouvelle pièce, engagez les clips et contrôlez l'alignement avec la carrosserie. Étape 4 : remontez les fixations. Comptez 30 minutes à 2 heures selon la pièce ; pour les grilles supérieures, la dépose du pare-chocs est souvent nécessaire. Un carrossier peut faire la pose rapidement.
Calandre ou pare-chocs complet ?
Quand le pare-chocs lui-même est intact, changer seulement la grille ou l'entourage abîmé est la solution la plus économique. Si le pare-chocs est fendu ou déformé, mieux vaut le faire contrôler par un carrossier. Pour l'entretien, lavez les grilles à l'eau savonneuse avec une éponge douce et évitez les produits acides sur les chromes.
Questions fréquentes
Quelle pièce choisir ?
Repérez sur les photos l'élément abîmé de votre face avant, puis choisissez la variante du même nom dans le menu.
Les pièces gauche et droite sont-elles vendues ensemble ?
Non, chaque côté est une variante distincte : commandez les deux si besoin.
Convient-elle au 5008 restylé ?
Les photos montrent la première phase du 5008 II. Pour un modèle restylé, envoyez-nous une photo avant de commander.
Faut-il peindre les pièces ?
Non, elles sont livrées dans leur teinte, noire ou chromée selon la pièce.
Réparez la face avant de votre 5008 pièce par pièce : choisissez l'élément à remplacer.
Type : calandre et pièces de pare-chocs avant
Modèle : Peugeot 5008 II
Matière : ABS
Choix : 8 pièces (grilles, cache central, entourages, caches)
Quantité : 1 pièce
État : neuf
Compatibilité véhiculePeugeot 5008 II (face avant de première phase)
- Peugeot 5008IIavant restylage de 2020, selon photos
À vérifier avant de commander
- Forme de la face avant identique aux photos
- Choisir la pièce et le côté dans le menu
Ne convient pas à
- Peugeot 5008 II restylé (calandre sans cadre)
Installation30 min à 2 h · Clips et vis sur les points d'origine
Dans le colis
Outils utiles
Étapes de pose
- Préparer
Ouvrez le capot, protégez la peinture du pare-chocs et déposez la plaque d'immatriculation si besoin.
- Déposer l'ancienne pièce
Retirez les vis et agrafes, puis déclipsez la pièce par l'arrière du pare-chocs.
- Poser la nouvelle pièce
Engagez les clips et contrôlez l'alignement avec la carrosserie.
- Remonter
Revissez les fixations et remettez la plaque en place.
- Comparez la forme de votre pare-chocs avec les photos avant de déposer l'ancienne pièce.
- Sur certains véhicules, déposer le pare-chocs rend l'accès plus facile.
- Les pièces gauche et droite sont vendues séparément.
Livraison et retoursExpédié sous 48 h · 30 jours pour changer d'avis
- Livraison en 8 à 25 jours ouvrables en France et en Europe, 15 à 30 jours dans les DOM-TOM et le reste du monde. Infos livraison.
- Envoi avec suivi et assurance (perte, casse, vol) : 9,95 €, offert dès 99 € d'achat.
- 30 jours après réception pour changer d'avis : article non monté, dans son emballage d'origine.
- Lien de suivi envoyé par e-mail dès l'expédition. Politique d'expédition · Politique de retour
Calandre Peugeot 5008 II et pièces de pare-chocs avant
Cette fiche réunit les pièces de face avant de la Peugeot 5008 II : calandre supérieure, grille inférieure, cache central de grille, entourages de feux avant gauche et droit, et caches de pare-chocs gauche et droit. Choisissez dans le menu la pièce dont vous avez besoin : idéal pour remplacer un élément cassé après un choc ou un passage de trottoir, sans changer tout le pare-chocs. Les photos montrent chaque pièce, ainsi que leur position sur la voiture.
Pourquoi choisir cet article
- Huit références au choix : grilles, cache central, entourages et caches.
- Ensemble calandre supérieure et ensemble grille inférieure disponibles.
- Pièces gauche et droite vendues séparément.
- Plastique ABS résistant aux chocs et aux UV.
- Pose sur les fixations d'origine.
- Neuves, une pièce par article.
Pièces de face avant 5008 : pour qui ?
Pour les propriétaires de 5008 II dont une grille est fendue, un entourage arraché ou un cache de pare-chocs perdu, et pour les carrossiers qui cherchent une calandre Peugeot 5008 ou une pièce de pare-chocs précise. Remplacer seulement l'élément abîmé coûte bien moins cher qu'un pare-chocs complet, et redonne à la face avant un aspect soigné, notamment avant un contrôle ou une revente.
Caractéristiques techniques
Type : calandre et pièces de pare-chocs avant. Matière : ABS. Pièces au choix : ensemble calandre supérieure, ensemble grille inférieure, grille inférieure seule, cache central de grille, entourage de feu avant gauche, entourage de feu avant droit, cache de pare-chocs gauche, cache de pare-chocs droit. Contenu : 1 pièce selon la variante choisie. Les photos montrent les grilles noires, les cadres chromés et les entourages de feux.
Compatibilité : vérifiez avant de commander
Modèle annoncé : Peugeot 5008 II. Les photos présentent la face avant de la première phase (avant le restylage de 2020) : la face avant restylée a une calandre sans cadre très différente. Comparez la pièce choisie avec votre véhicule et, en cas de doute, envoyez-nous une photo de votre pare-chocs avant de commander. Les modèles, générations et années cités sont ceux annoncés pour cet article. La forme exacte d'une pièce change parfois selon la finition, la boîte de vitesses ou le pays de commercialisation : comparez votre véhicule avec les photos de la fiche avant de commander et, en cas de doute, écrivez-nous avec votre modèle exact, l'année et une photo de la zone concernée. Compatible selon modèle, à vérifier avant installation.
Installation
Étape 1 : garez le véhicule, ouvrez le capot et protégez la peinture. Étape 2 : selon la pièce, déposez les vis et agrafes qui la retiennent ; les grilles et entourages se déclipsent souvent par l'arrière du pare-chocs. Étape 3 : présentez la nouvelle pièce, engagez les clips et contrôlez l'alignement avec la carrosserie. Étape 4 : remontez les fixations. Comptez 30 minutes à 2 heures selon la pièce ; pour les grilles supérieures, la dépose du pare-chocs est souvent nécessaire. Un carrossier peut faire la pose rapidement.
Calandre ou pare-chocs complet ?
Quand le pare-chocs lui-même est intact, changer seulement la grille ou l'entourage abîmé est la solution la plus économique. Si le pare-chocs est fendu ou déformé, mieux vaut le faire contrôler par un carrossier. Pour l'entretien, lavez les grilles à l'eau savonneuse avec une éponge douce et évitez les produits acides sur les chromes.
Questions fréquentes
Quelle pièce choisir ?
Repérez sur les photos l'élément abîmé de votre face avant, puis choisissez la variante du même nom dans le menu.
Les pièces gauche et droite sont-elles vendues ensemble ?
Non, chaque côté est une variante distincte : commandez les deux si besoin.
Convient-elle au 5008 restylé ?
Les photos montrent la première phase du 5008 II. Pour un modèle restylé, envoyez-nous une photo avant de commander.
Faut-il peindre les pièces ?
Non, elles sont livrées dans leur teinte, noire ou chromée selon la pièce.
Réparez la face avant de votre 5008 pièce par pièce : choisissez l'élément à remplacer.
Type : calandre et pièces de pare-chocs avant
Modèle : Peugeot 5008 II
Matière : ABS
Choix : 8 pièces (grilles, cache central, entourages, caches)
Quantité : 1 pièce
État : neuf
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